Motor quatro tempos de dois cilindros
no formato em V e potência de 40
cavalos com torques elevados...
Primeiro modelo nacional com sistema
de admissão de combustível por
injeção eletrônica, garantindo
economia e desempenho...
Neo CVT 2008
Comprimento total
1.935 mm
Largura total
675 mm
Altura total
1.090 mm
Altura do assento
770 mm
Distância entre eixos
1.280 mm
Altura mínima do solo
117 mm
Peso seco
103 Kg
Raio mínimo de giro
-
Motor
4 tempos, OHC, refrigerado a ar, 2 válvulas
Quantidade de cilindros
1 cilindro
Cilindrada
115 cc
Diâmetro x curso
50,0 x 57,9 mm
Taxa de compressão
8.80:1
Potência máxima
8,4 cv a 8.000 rpm
Torque máximo
0,78 kgf.m a 7.000 rpm
Sistema de partida
Elétrica e Pedal
Sistema de lubrificação
Cárter úmido
Capacidade do óleo do motor
0,9 litros
Capacidade do tanque de combustível (reserva)
4,8 litros
Alimentação
Carburador BS 25 Mikuni
Sistema de ignição
CDI
Bateria
12 V x 7 Ah
Transmissão primária
CVT
Transmissão secundária
Engrenagens
Embreagem
Automática
Câmbio
Automático, CVT
Quadro
Underbone
Ângulo de cáster
25º
Trail
112 mm
Pneu dianteiro
70/90 - 16 36 P
Pneu traseiro
80/90 - 16 43 P
Freio dianteiro
Disco de 220 mm de diâmetro
Freio traseiro
Tambor de 130 mm de diâmetro
Suspensão dianteira
Garfo telescópico
Suspensão traseira
Braço oscilante, bi-choque
Curso da suspensão dianteira
90 mm
Curso da suspensão traseira
75 mm
Painel de Instrumentos
Velocímetro, hodômetro, medidor do nível de combustível, indicador do farol alto e indicador de direção.
Cores
azul, prata e preta
* As especificações, cores e componentes acima descritos podem ser alterados conforme a necessidade e condições de melhorias técnicas e estão sujeitas as mudanças sem prévio aviso.
